特斯拉汽车冠全世界最大总市值汽车企业 A股概念股跟涨

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    截至美国时间6月10日收盘,特斯拉的股价在这里固定,股票实时数据比前一天的收盘价940.67美元上涨8.97%。这是特斯拉的股价首次达到1,000美元,总市值也升至1,901亿美元(折合人民币1,334亿元),首次超过丰田汽车公司(1,812亿美元),成为世界上最大的汽车公司的总市值。同时,这也是新能源汽车公司首次取代传统汽车公司,以达到全球市值最高的汽车公司。

    除了特斯拉的市值,特斯拉创始人马斯克的价值。据测算,被称为“硅谷钢铁侠”的马斯克在一夜之间价值上涨了32.62亿美元(折合人民币230.7亿元),目前他持有的特斯拉股票的总市值为3962.7亿美元(折合美元)。 (人民币2802.6亿元)。

    特斯拉股价的飙升也带动了A股特斯拉概念股。直冲(122.990, 3.15, 2.63%)显示,自6月11日开盘后,特斯拉概念指数最高涨至2162.23点,最高涨幅近3%,在午盘后下跌,终极收涨1.41%至2093.03点。
特斯拉股票行情

    依赖电动卡车?

    从行业的角度来看,特斯拉的飙升可能与马斯克在一封内部信函中表露的某些信息有关。

    在美国时间6月10日之前,马斯克在给员工的电子邮件中说,特斯拉Semi电动卡车即将量产,但没有透露详细的量产时间。

    流行病导致工厂暂时停产后,特斯拉正在增加汽车产量,现在是Semi进入大规模出产的时候了。马斯克在一封电子邮件中表示,Semi的动力总成和电池将位于内华达州的特斯拉吉加工厂,而其他出产将在其他州进行。

    期货投资咨询公司指出实际上,特斯拉Semi纯电动卡车早在2017年就已面世,但在批量出产交付中,特斯拉常常“跳起来”,最初承诺在2019年底投放市场,并推迟到2020年小批量出产在今年年底。在2020年第一季度的最新财务讲演中,马斯克还表示,首款Tesla Semi的交付时间将推迟到2021年。

    但是,从此电子邮件的内容来看,Tesla Semi电动卡车的交货时间可能会比原定时间提前。华尔街的一些分析家说,马斯克的举动是为了“遏制”电动卡车在美国股票市场的近期流行,而且提前交付也不是电动卡车领域的大趋势。

    最近,美国股票迎来了特斯拉潜伏竞争对手之一尼古拉公司“第一批氢重型卡车股票”。

    美国时间6月3日,尼古拉与VectoIQ Acquisition的合并结束。合并后的公司将以尼古拉的名义运营。同时,该公司的股票于美国时间6月4日在纳斯达克交易,股票代码为“ NKLA”,尼古拉成功在后门上市。

    尼古拉(Nikolay)借壳上市后,立刻吸引了很多华尔街投资者的留意。美国时间6月8日,尼古拉交易首日上涨103%,股价达到73.27美元。第二天,尼古拉的最高股价接近94美元,终极收盘时回落至79.73美元。

    在产品方面,Nikola正在上升。目前,已经发布了四种燃料电池概念模型,即重型卡车Nicola One(Nicola One)和第二代卡车(Nicola Two),牵引车Nikola Tre和Nicola Zero。电动四轮驱动越野车。

    公然数据显示,尼古拉已收到超过14,000辆卡车的订单,潜伏销售额超过100亿美元。此外,尼古拉的Badger电动皮卡即将开放预订。

    据报道,Badger瞄准的竞争对手是特斯拉的电动皮卡Cyberruck。在开始预订之前,尼古拉已与特斯拉“宣战”,并指出“您会看到一辆真正实用的卡车,而不是展示用的卡车”。

    假如马斯克想通过量产Semi将资本市场重新聚焦于特斯拉,那他无疑是成功的。尼古拉在特斯拉的1,000美元大关那天下跌了18.46%。

    老虎证券投资研究团队对《国际金融新闻》记者说,马斯克此举主要是利用大规模出产的纯电动卡车Semi进行新一轮的卖空,而投资者的乐观情绪也在时空飞涨。 。

    来自中国市场的支持

    关于为什么投资者的乐观度空前高的原因,老虎证券投资研究团队向记者指出,这与特斯拉最近的基本不乱及其在中国市场的潜力紧密亲密相关。

    据《国际金融新闻》记者统计,自特斯拉海内Model 3于去年年底正式交付以来,特斯拉股价已上涨了138%。

    根据中国工会联合会发布的最新数据,特斯拉5月份在中国市场的销量达到11095,比前一个月增长205%国信能源(4.070, 0.05, 1.24%)市场的“销冠”。即使在疫情期间,特斯拉在华销量也实现了逆势上涨,2月份交付量为3958辆,环比增长了400辆,占中国信能源汽车总销量的30%;3月份更是交付了10160辆,4月固然倒退至3635辆,但5月马上又成功“回血”。

    中国工会联合会秘书长崔冬树表示,特斯拉4月份的销量应该是一个异常情况。 May的销售水平是特斯拉的一个相对不乱的状态,其强盛的产品实力已在中国市场上被消费者认可。

    Wedbush Securities分析师Daniel Ives说,中国的需求是“特斯拉在黑暗的全球宏观环境中的光辉。”特斯拉今年在中国的交付量有望达到10万辆。

    老虎证券投资研究团队向记者指出,在流行期间,特斯拉从中国的气力中受益。去年第四季度财务讲演发布后,不管是收入,净利润仍是现金流量,它都在今年第一季度再次取得了出乎意料的财务讲演。 ,市场也会受到鼓励。此外,欧洲巨大的市场远景也将成为特斯拉未来扩大其全球市场份额的主要战场。全球流行病缓解后,产能和渗透渗出率的进步将成为推动特斯拉长期价值的主要因素。

    艾夫斯也表达了同样的观点,称特斯拉在中国的表现可能会导致特斯拉股价达到每股300美元。但是除了鼓励中国市场外,特斯拉股价的下一个重要支撑点将放在华尔街分析师和投资者对特斯拉自制电池的看涨上。

    马斯克此前曾表示,他将自己制造电池,并期望在今年的“电池日”上公布一系列电池开发的新概念和新发展。但是,因为新的王冠流行,电池节无法举行。最晚时间是“原定于六月”,但是详细日期尚未确定。

    公然信息显示,特斯拉的自制电池可以减少或抛却对钴的依靠,大大降低电池本钱,并使特斯拉的利润即是或高于同价汽油车的利润。此外,这种自制电池还可以续航一百万英里,并且可以将多余的能量回收到电网中。

    艾夫斯将特斯拉的基准目标股价从800美元上调至1000美元,并表示在牛市的情况下,特斯拉的股价也从之前的1350美元上涨至1500美元。
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