恒生指数上午盘上升0.35%,报告26449点,中远海控(01919)上升7%以上

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    港股早盘小幅上涨。 恒指高开后震荡上行,并受到5天移动平均线的支撑。恒指直播间喊单整体上升格局保持不变。 截至午盘收盘,恒生指数上涨92.1点或0.35%,至26,449.07点,中国企业指数上涨2.5点。 升0.02%至10557.86点,恒生科技指数升1.14%至7,993点。

    在蓝筹股中,吉利汽车(00175.HK)上涨2.87%至23.3港元,成交额为14.87亿港元;旺旺中国(00151.hk)上涨2.293%至5.8港元,其中 营业额为1.08. 腾讯控股(00700.HK)升2.269%至586港元,成交额43.4亿港元;友邦(01299.hk)升1.757%至89.75港元,营业额10.1亿港元,香港及香港 香港联合交易所(00388)。hk)升1.62%,报376.4港元,成交额7.38亿港元。
今天恒生指数期货

    中远海运(01919)升7.34%至7.46元,成交2.94亿元。 杰富瑞(Jefferies)发布了一份研究报告,指出集装箱运输业继续受到强劲库存补充等因素的驱动,运费高于银行和市场的预期。 预计明年该行业的基本因素将有所改善。 该银行自今年9月底以来第三次提高了集装箱运输业的利润,并将其对2020-2022年的利润预测上调了14-31%.  Furui将中远海运的目标价格从6.3元上调了25.4%至7.9元,重申了“买入”评级,并表示该公司在所有亚欧航线上的运输量取决于现货运费,其75%的股权 东方海外国际可以贡献可观的收入。

    汽车行业增幅最大,行业平均为0.946%; 五菱汽车(00305.HK)上涨10.000%至0.660港元,雅迪控股(01585.hk)上涨6.357%至12.380港元,长城汽车(26.020,1.09,4.37%)(02333.hk)上涨5.908%至14.700港元 ,广汽集团(14.250,1.26,9.70%)(02238.hk)升5.637%至9.370港元,中国动力(17.220,0.07,0.41%)控股(00476.HK)升5.634%至0.075港元。

    医疗保健设备和服务行业位居前列,行业平均涨幅:0.644%; 中国再生医学(08158.hk)升28.814%至0.380港元,生命科技(01302.hk)升18.333%,报2.840港元,瑞慈医疗(01526.hk)升11.842%至0.850港元,君百燕 集团(08372.hk)升8.108%至0.080港元,美瑞健康国际(02327.hk)升5.376%,报0.490港元。

    工业产品领域受到欢迎,平均行业增长率为0.545%; 工业新材料(08073.hk)升34.529%至0.300港元,金利集团(03919.hk)升9.524%至0.345港元,火币科技(01611.hk)升7.377%至3.930港元,冠骏国际控股(Gunjun International Holdings(  01629.hk)升5.263%至3.000港元,而Impro Precision(01286.hk)升5.150%至2.450港元。

    运输业也表现良好,行业平均收益为:0.455%; 永丰集团(01549.HK)升13.750%至0.091港元,宏海集团(08020.HK)升13.333%至0.034港元,东方海外国际(00316.hk)升10.112%至68.600港元 中远航运(01919.HK)升7.338%至7.460港元,中远航运发展(3.180,0.20,6.71%)(02866.hk))升6.897%至1.240港元。

    邓胜兴表示,美国股市周四收高,结束了连续两个跌幅。 随着新的王冠流行病恶化,美国担心经济可能在今年第四季度出现负增长。 道指低开67点,跌幅一度扩大至210点,收高44点至29483点。 纳斯达克指数上涨0.87%,至11904点。 今早(20日)亚太股市疲软。 日本股市下跌130点,至25,503点。 恒指高位26618仍然有阻力,并希望稳定在26500水平。
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